过载保护正转控制线路如何根据图纸接线

具有过载保护的正转控制线路该如何根据图纸接线

首先要知道图纸上所有元器件的图形符号文字符号所代表的实物，而且还要知道它的工作原理和接线方法。
从图中我们可以知道，左边是电路的一次控制线路，也就是主电路，右边是线路的二次控制。
以前我学接线的时候走了一些弯路，所以我建议新学的朋友，在接这种电路的时候先接控制部分。因为主电源的线比较大，如果先接主电源，在我们接线圈电源的时候会被主电源的导线挡住，比较麻烦，特别是线比较多的时候。这样说吧，先接元器件底部的线，再接上面的线。
我们就以这张图为例吧。
控制电源我们可以从空开那里接线，也可以从接触器那里接线，我建议还是从空开那里接，因为接触器这边线比较多。
在动手接线之前，我们要把所需要的线根据两个元器件在电箱所处的位置量出长短，套上线号并用接线端子压接好。
好了，开始接线。
先接控制部分。
第一条线从断路器QS的L2相到保险Fu1再到Fu2再到接触器Km线圈的a1。一共分为三段。
第二条线从QS的L1相到fu1再到fu2然后来到热继电器fr的常闭点（随便一个接点），然后从fr的另外一个接点接到SB1停止按钮的进线端，从SB1停止按钮的出线端引出两条线，一条通往SB2启动按钮的进线端，一条通往接触器辅助触头的常开触点。
启动按钮SB2的出线端和接触器辅助触头的出线端各引出一条线并在一同接到接触器线圈的a2。
控制回路就算完成了，我是以流水的形式来写的，新手可以照着做。
主电源部分就比较简单了。从三个保险那里引出三条线接到接触器的135，接触器的出线端246引出三条线接到热继电器fr的三个接线端，然后从热继电器的出线端接出三条线到电机就完了。
这就是整个接线的流程。现实中很少会有人安装fu1三个保险，因为断路器本身具有过载和短路的保护功能。(责任编辑：admin)